Lubrificante 100% sintetico per motori a 2T di avanzatissima concezione. DUO SYNT S è un lubrificante completamente sintetico,specialmente formulato per motori a due tempi d’ultima concezione. DUO SYNT S assicura, attraverso una perfetta combustione, massime prestazioni in termini di accelerazione e rapidità di risposta del motore, evitando la formazione di depositi carboniosi che possano limitare la mobilità delle fasce elastiche, ostruire le luci di scarico e modificare la geometria della camera di combustione. DUO SYNT S è un prodotto concepito per l’impiego su motori a due tempi raffreddati ad aria o motori a due tempi per i quali è prescritto un olio con specifiche API TC. E’ ottimale per applicazioni severe (anche motori da competizione) oppure ove sia previsto l’utilizzo di prodotti rispettosi dell’ambiente. DUO SYNT S si diluisce istantaneamente nella benzina 98 ottani, nelle Super Plus e nelle benzine da competizione, a concentrazioni dall’1 al 3% a seconda delle prescrizioni del costruttore. E’ utilizzabile anche in sistemi di miscelazione automatica. Le caratteristiche principali di DUO SYNT S sono: perfetta lubrificazione e pulizia del motore; minimo contenuto di ceneri: riduzione dei depositi su pistoni, fasce, candele; diluizione istantanea e omogenea nella benzina anche a basse temperature conferendo una colorazione blu alla miscela; conservazione della compressione e accensione immediata; protezione anticorrosiva; pulizia dello scarico; riduzione dell’emissione di fumi e particolato; protezione ambientale: biodegradabilità superiore all’80%
IMPIEGHI: DUO SYNT S è formulato per tutti i motori 2 tempi. Idoneo per motori per aeromodelli, motocross e stradali, scooter, motoslitte, motori marini, e per tutti i motori 2T per il giardinaggio, motoseghe, tagliarba, ecc...
SPECIFICHE - OMOLOGAZIONI: API TC- SAE 20 JASO FD - ISO L EGD HUSQVARNA 346 e 372 - ROTAX 253 - ECHO
API : TC Viscosità DIN 51562 40°C : 25,1 Viscosità DIN 51562 100°C : 5,7 Densità 15°C DIN 51757 Kg/dm3 : 0,89 TBN mg KOH/g: 1,6 Punto scorrimento ISO 3016 °C : -45
ATTENZIONE: QUESTO OLIO NON E’ ADATTO PER ESSERE MISCELATO AL METANOLO MA VA UTILIZZATO ESCLUSIVAMENTE CON BENZINA.