VQ Model Pilatus PC 7 (Swiss) / 1540mm Aeromodello riproduzione

VQ Model Pilatus PC 7 Il Pilatus PC-7 (conosciuto anche come PC-7 Turbo Trainer) è un aereo da addestramento basico ad ala bassa e con un abitacolo a 2 posti in tandem, sviluppato dall’azienda aeronau...

Contenuto della confezione

• Fusoliera e ali in legno ricoperti come in foto
• Naca motore in fibra
• Castello motore
• Serbatoio
• Baionetta in alluminio
• Minuteria
• Istruzioni in Inglese

Prezzo normale 349,00 €
Prezzo speciale 299,00 €
Disponibile
2 pz in magazzino
COD
224342
Contenuto della confezione

• Fusoliera e ali in legno ricoperti come in foto
• Naca motore in fibra
• Castello motore
• Serbatoio
• Baionetta in alluminio
• Minuteria
• Istruzioni in Inglese

Piu Informazioni
Produttore VQ Model
EAN code 7250128166147
Apertura alare 150 cm
Lunghezza 135 cm
Peso 3400 g
Livello di assemblaggio Struttura semi assemblata ricoperta o verniciata
Motorizzazione Elettrico, Scoppio
Variatore (ESC) (non incluso)
Radiocomando 6 CH (non incluso)
Motore EL 1000-1500 W / Scoppio 46 2T - 72 4T (non incluso)
Servocomandi 4-5 Standard (non incluso)
Materiale Legno
Batteria (non incluso)
Caricabatterie (non incluso)
Istruzioni Inglese

VQ Model Pilatus PC 7
Il Pilatus PC-7 (conosciuto anche come PC-7 Turbo Trainer) è un aereo da addestramento basico ad ala bassa e con un abitacolo a 2 posti in tandem, sviluppato dall’azienda aeronautica svizzera Pilatus Aircraft negli anni sessanta. Commercializzato dagli anni settanta viene impiegato anche per il volo strumentale ed acrobatico.
Il prototipo, identificato come P-3A, venne portato in volo per la prima volta il 12 aprile 1966, però durante le successive fasi di prove in volo il velivolo rimase distrutto in un incidente e l’azienda decise di sospendere il suo sviluppo.
Il primo esemplare di produzione in serie volò il 12 agosto 1978 e, dopo aver ottenuto la certificazione civile dalla Federal Office of Civil Aviation (FOCA) il 5 dicembre di quello stesso anno, iniziarono le consegne ai governi di Birmania e Bolivia.
Da questo momento in poi il Turbo-Trainer cominciò a mietere successi di vendita in numerose aviazioni militari di diversi paesi del mondo. L’addestratore elvetico annovera tra i suoi clienti, oltre alla Svizzera, anche forze aeree importanti, come quella dell’Iran, dell’Iraq e dei Paesi Bassi.
Il PC-7 è predisposto per accogliere fino a 1040 kg di carico bellico ripartito sui 6 attacchi subalari. Sulle ultime serie viene offerta l’opzione di seggiolini eiettabili leggeri del tipo Martin-Baker Mk.15.
La VQ Model ne distribuisce una semiriproduzione adatta a motorizzazioni sia elettriche che a scoppio 2 o 4 tempi, estremamente facile e veloce da montare e portare in volo.

Contenuto della confezione:
• Fusoliera e ali in legno ricoperti come in foto
• Naca motore in fibra
• Castello motore
• Serbatoio
• Baionetta in alluminio
• Minuteria
• Istruzioni in Inglese


Specifiche:
- Apertura alare [cm]: 150
- Lunghezza [cm]: 135
- Peso [g]: 3400
- Livello di assemblaggio: Struttura semi assemblata ricoperta o verniciata
- Variatore (ESC):
(non incluso)
- Radiocomando: 6 CH (non incluso)
- Motorizzazione: Elettrico, Scoppio
- Motore elettrico [W]: 1000
- Motore: EL 1000-1500 W / Scoppio 46 2T - 72 4T
(non incluso)
- Servocomandi: 4-5 Standard (non incluso)
- Batteria: (non incluso)
- Materiale: Legno
- Caricabatterie:
(non incluso)
- Istruzioni: Inglese

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