KingTech K320G4+ turbina

Le turbine Kingtech sono tra le turbine più usate al mondo, in particolare negli Stati Uniti, grazie all’estrema affidabilità e la semplicità di utilizzo. Le nuove versioni G4, utilizzano ora un sist...

Contenuto della confezione

• turbina K320 G4 32kg di spinta
• retina FOD
• elettrovalvole
• pompa brushless
• cavi di collegamento
• anello alluminio per montaggio
• schermo per visualizzazione dei dati
• centralina ECU
• accessori per alimentazione carburante

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333365

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Contenuto della confezione

• turbina K320 G4 32kg di spinta
• retina FOD
• elettrovalvole
• pompa brushless
• cavi di collegamento
• anello alluminio per montaggio
• schermo per visualizzazione dei dati
• centralina ECU
• accessori per alimentazione carburante

Piu Informazioni
Produttore KingTech
Consumo carburante 870 g/min al massimo
Manutenzione 25 ore
Giri/min 100000
Utilizzo Aerei Jet
Temperatura gas di scarico 700 °C
Lunghezza 335 mm
Carburante Jet A1, Kerosene
Diametro 132,5 mm
Spinta massima 320 N
Peso 2900 g

Le turbine Kingtech sono tra le turbine più usate al mondo, in particolare negli Stati Uniti, grazie all’estrema affidabilità e la semplicità di utilizzo.
Le nuove versioni G4, utilizzano ora un sistema di
collegamento BUS, che consente un’installazionea bordo del modello estremamente semplice.
Le elettrovalvole e lo schermo FOD sono contenuti all’interno della turbina, e la centralina ECU si collega tramite un unico cavo sia dalla parte della turbina che alla
pompa brushless.

Contenuto della confezione:
• turbina K320 G4 32kg di spinta
• retina FOD
• elettrovalvole
• pompa brushless
• cavi di collegamento
• anello alluminio per montaggio
• schermo per visualizzazione dei dati
• centralina ECU
• accessori per alimentazione carburante


Specifiche:
- Peso [g]: 2900
- Giri/min: 100000
- Carburante: Jet A1, Kerosene
- Lunghezza [mm]: 335
- Diametro [mm]: 132,5
- Spinta massima [N]: 320
- Consumo carburante: 870 g/min al massimo
- Manutenzione: 25 ore
- Temperatura gas di scarico [°C]: 700
- Utilizzo: Aerei Jet

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