PowerBox RPM-Probe consiste in un sensore da collegare parallelamente al pickup magnetico o ad induzione dell’accensione elettronica dei motori a benzina nel caso non fosse presente una porta RPM dedicata. L’unità elabora il segnale direttamente dal pickup in modo tale che lo trasmetta allo SparkSwitch RS, che a sua volta rende disponibile la velocità di rotazione (RPM) al sistema telemetrico della trasmittente. Il cavo di collegamento viene semplicemente inserito tra l’accensione elettronica e il sensore magnetico/induzione.
