Multiplex LENTUS Kit

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LENTUS il modello di aliante in ELAPOR più potente di sempre Il Lentus è l’ultimo progetto della Multiplex. Il modello è stato concepito come una veleggiatore da club ma non trascurando di enfatizzare...

Necessario per l'utilizzo

• motore elettrico
• variatore
• batteria motore
• caricabatterie
• trasmettitore 6CH + ricevente
• 6 micro servi
• prolunghe e connettori

Contenuto della confezione

• Modello con fusoliera e ali in ELAPOR
• Ogiva per motori con asse 5mm
• Istruzioni

Prezzo normale 325,00 €
Prezzo speciale 269,00 €
Disponibile
3 pz in magazzino
COD
224878
Necessario per l'utilizzo

• motore elettrico
• variatore
• batteria motore
• caricabatterie
• trasmettitore 6CH + ricevente
• 6 micro servi
• prolunghe e connettori

Contenuto della confezione

• Modello con fusoliera e ali in ELAPOR
• Ogiva per motori con asse 5mm
• Istruzioni

Piu Informazioni
Produttore Multiplex
EAN code 4059818008995
Codice articolo produttore 1-00899
Apertura alare 300 cm
Peso 2400 g
Livello di assemblaggio Struttura semi assemblata ricoperta o verniciata
Motorizzazione Elettrico
Variatore (ESC) (non incluso)
Radiocomando (non incluso)
Motore (non incluso)
Servocomandi 6 micro (non incluso)
Materiale EPO
Batteria (non incluso)
Caricabatterie (non incluso)

Guarda il video relativo aMultiplex LENTUS Kita questo LINK 

LENTUS il modello di aliante in ELAPOR più potente di sempre
Il Lentus è l’ultimo progetto della Multiplex. Il modello è stato concepito come una veleggiatore da club ma non trascurando di enfatizzare le doti di volo in volo in termica e in pendio..
All’interno del progetto Lentus si trovano, come spesso è accaduto nelle novità Multiplex, molte idee innovative.
Grazie al design moderno del profilo, il modello offre un’ampia gamma di performances e consente uno stile di volo dinamico. Le superfici a 4 flap permettono atterraggi precisi
Installando il carrello retrattile, disponibile come optional, il modello decolla in autonomia utilizzando una batteria 4S 2600 e un’elica 8x6 “.
Come ulteriore opzione, è possibile utilizzare il gancio di traino preparato installando un servo Hitec HS-65HB, nonostante il motore elettrico e il telaio incorporati!

Caratteristiche
Ottime caratteristiche di volo circolare per un volo in termica estremamente sicuro
Molto simile all’aspetto dei moderni prototipi di alianti
Canopy trasparente con cockpit dettagliato
Opzione FES (Front Electric Selflaunch) con carrello di atterraggio retrattile opzionale. Con alimentazione 4S (2600) ed elica 8x6 " il modello può decollare senza essere lanciato
Dispositivo (opzionale) di sgancio al traino (può essere utilizzato anche con la versione elettrica)
Ala stabile e complessa con doppi longheroni compositi CFRP-ALU
Timone rimovibile con cerniere concave
Fusoliera estremamente rigida in M-Space Technology con tubo profilato Ø20mm
Alette del timone rinforzate con tubi in acciaio inossidabile
Ampio spazio strutturato del vano per la batteria, l’impianto RC e la telemetria
Decals di alta qualità stampate
Pattino di atterraggio realizzato con una robusta pellicola di protezione
Sviluppato e prodotto in Germania

Cosa manca per l'utilizzo:
• motore elettrico
• variatore
• batteria motore
• caricabatterie
• trasmettitore 6CH + ricevente
• 6 micro servi
• prolunghe e connettori

Contenuto della confezione:
• Modello con fusoliera e ali in ELAPOR
• Ogiva per motori con asse 5mm
• Istruzioni


Specifiche:
- Apertura alare [cm]: 300
- Peso [g]: 2400
- Livello di assemblaggio: Struttura semi assemblata ricoperta o verniciata
- Variatore (ESC):
(non incluso)
- Radiocomando: (non incluso)
- Motorizzazione: Elettrico
- Motore elettrico [W]: 500
- Motore:
(non incluso)
- Servocomandi: 6 micro(non incluso)
- Batteria: (non incluso)
- Materiale: EPO
- Caricabatterie:
(non incluso)

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